Métode cooling amotorbiasana dipilih dumasar kana kakuatan, lingkungan operasi, sareng sarat desain. Di handap ieu mangrupakeun lima paling umummotormétode cooling:
1. cooling alam: Ieu métode cooling pangbasajanna, jeungmotorcasing dirancang kalayan fins dissipation panas atawa fins, nu dissipate panas ngaliwatan convection alam. Cocog pikeun aplikasi kakuatan-rendah sareng beban ringan tanpa peryogi alat-alat pendingin tambahan.
2. cooling hawa kapaksa: Pasang kipas atawa kipas panutup dinamotorcasing, sarta ngagunakeun kipas pikeun cooling hawa kapaksa. Metoda ieu cocog pikeun aplikasi kalawan kakuatan sedeng jeung beban, sarta éféktif bisa ningkatkeun efisiensi cooling.
3. cooling cair: cooling cair kahontal ku netepkeun cooling cai atawa minyak jero atawa luarmotorpikeun cooling. Métode penyejukan cair cocog pikeun aplikasi kakuatan tinggi sareng tugas beurat, nyayogikeun efisiensi penyejukan anu langkung luhur sareng stabilitas termal.
4. Minyak cooling: cooling minyak biasana dilarapkeun dina sababaraha beban tinggi na-speed tinggi aplikasi, dimana cooling minyak bisa niiskeun duananamotorbagian tina reducer motor sareng bagian gear tina reducer.
5. Cooling gabungan: Sababaraha motor ngagunakeun métode cooling digabungkeun, kayaning kombinasi cooling alam jeung cooling hawa, atawa kombinasi cooling hawa sarta cooling cair, pikeun pinuh ngamangpaatkeun kaunggulan tina métode cooling béda. Pilihan metode penyejukan anu pas gumantung kana syarat aplikasi anu saleresna, kalebet faktor sapertos kakuatan, laju, beban, sareng suhu lingkungan. Nalika nerapkeun motor, metode cooling kedah dipilih sacara ketat sareng dianggo saluyu sareng spésifikasi sareng pedoman anu disayogikeun ku produsén pikeun mastikeun operasi normal sareng umur motor.
waktos pos: Aug-28-2023
