Kumaha Ngurangan Kaleungitan Beusi Motor

Faktor-faktor anu mangaruhan konsumsi zat besi dasar

Pikeun nganalisis hiji masalah, urang mimitina kedah terang sababaraha téori dasar, anu bakal ngabantosan urang ngartos. Mimitina, urang kedah terang dua konsép. Anu kahiji nyaéta magnétisasi bolak-balik, anu, sacara sederhana, lumangsung dina inti beusi transformator sareng dina huntu stator atanapi rotor motor; Anu kahiji nyaéta sipat magnétisasi rotasi, anu dihasilkeun ku kuk stator atanapi rotor motor. Aya seueur artikel anu dimimitian ti dua titik sareng ngitung karugian beusi motor dumasar kana karakteristik anu béda-béda numutkeun metode solusi di luhur. Ékspérimén parantos nunjukkeun yén lambaran baja silikon nunjukkeun fénoména ieu dina magnétisasi dua sipat:
Nalika kapadetan fluks magnét di handap 1,7 Tesla, karugian histeresis anu disababkeun ku magnetisasi puteran langkung ageung tibatan anu disababkeun ku magnetisasi bolak-balik; Nalika langkung luhur tibatan 1,7 Tesla, sabalikna anu leres. Kapadetan fluks magnét tina yoke motor umumna antara 1,0 sareng 1,5 Tesla, sareng karugian histeresis magnetisasi rotasi anu saluyu sakitar 45 dugi ka 65% langkung ageung tibatan karugian histeresis magnetisasi bolak-balik.
Tangtosna, kacindekan di luhur ogé dianggo, sareng kuring henteu acan mastikeun sacara pribadi dina praktékna. Salian ti éta, nalika médan magnét dina inti beusi robih, arus diinduksi di jerona, anu disebut arus eddy, sareng karugian anu disababkeun ku éta disebut karugian arus eddy. Pikeun ngirangan karugian arus eddy, inti beusi motor biasana henteu tiasa didamel janten blok sadayana, sareng ditumpuk sacara aksial ku lambaran baja anu diisolasi pikeun ngahalangan aliran arus eddy. Rumus itungan khusus pikeun konsumsi beusi moal rumit di dieu. Rumus dasar sareng pentingna itungan konsumsi beusi Baidu bakal jelas pisan. Di handap ieu mangrupikeun analisis sababaraha faktor konci anu mangaruhan konsumsi beusi urang, supados sadayana ogé tiasa maju atanapi mundur nyimpulkeun masalah dina aplikasi rékayasa praktis.

Saatos ngabahas hal-hal di luhur, kunaon manufaktur stamping mangaruhan konsumsi beusi? Ciri-ciri prosés punching utamina gumantung kana bentuk mesin punching anu béda-béda, sareng nangtukeun mode geser sareng tingkat tegangan anu saluyu numutkeun kabutuhan rupa-rupa jinis liang sareng alur, ku kituna mastikeun kaayaan daérah tegangan déét di sakitar periferal laminasi. Kusabab hubungan antara jerona sareng bentuk, éta sering kapangaruhan ku sudut anu seukeut, dugi ka tingkat tegangan anu luhur tiasa nyababkeun leungitna beusi anu signifikan di daérah tegangan déét, khususna dina ujung geser anu relatif panjang dina rentang laminasi. Sacara khusus, éta utamina lumangsung di daérah alveolar, anu sering janten fokus panalungtikan dina prosés panalungtikan anu saleresna. Lambaran baja silikon rugi rendah sering ditangtukeun ku ukuran butir anu langkung ageung. Dampak tiasa nyababkeun burr sintétis sareng geser soék di ujung handap lambaran, sareng sudut dampak tiasa gaduh dampak anu signifikan kana ukuran burr sareng daérah deformasi. Upami zona tegangan anu luhur manjang sapanjang zona deformasi ujung ka jero bahan, struktur butir di daérah ieu pasti bakal ngalaman parobahan anu saluyu, bengkok atanapi patah, sareng elongasi wates anu ekstrim bakal kajantenan sapanjang arah soék. Dina waktos ayeuna, kapadetan wates butir dina zona tegangan dina arah geser pasti bakal ningkat, anu ngarah kana paningkatan leungitna beusi dina daérah éta. Janten, dina titik ieu, bahan dina daérah tegangan tiasa dianggap salaku bahan rugi anu luhur anu murag di luhur laminasi biasa sapanjang ujung dampak. Ku cara kieu, konstanta saleresna bahan ujung tiasa ditangtukeun, sareng rugi saleresna ujung dampak tiasa ditangtukeun salajengna nganggo modél rugi beusi.
1. Pangaruh Prosés Annealing kana Leungitna Beusi
Kaayaan pangaruh leungitna beusi utamina aya dina aspék lambaran baja silikon, sareng setrés mékanis sareng termal bakal mangaruhan lambaran baja silikon kalayan parobahan dina karakteristik saleresna. Setrés mékanis tambahan bakal nyababkeun parobahan dina leungitna beusi. Dina waktos anu sami, paningkatan suhu internal motor anu terus-terusan ogé bakal ningkatkeun kajadian masalah leungitna beusi. Nyandak tindakan annealing anu efektif pikeun ngaleungitkeun setrés mékanis tambahan bakal gaduh pangaruh anu mangpaat pikeun ngirangan leungitna beusi di jero motor.

2. Alesan pikeun karugian anu kaleuleuwihi dina prosés manufaktur

Lambaran baja silikon, salaku bahan magnét utama pikeun motor, gaduh dampak anu signifikan kana kinerja motor kusabab patuhna kana sarat desain. Salaku tambahan, kinerja lambaran baja silikon tina kelas anu sami tiasa bénten-bénten ti produsén anu béda. Nalika milih bahan, kedah dilakukeun usaha pikeun milih bahan tina produsén baja silikon anu saé. Di handap ieu aya sababaraha faktor konci anu leres-leres mangaruhan konsumsi beusi anu parantos dipanggihan sateuacanna.

Lambaran baja silikon teu acan diisolasi atanapi dirawat kalayan leres. Masalah sapertos kieu tiasa dideteksi nalika prosés uji lambaran baja silikon, tapi teu sadaya produsén motor gaduh barang uji ieu, sareng masalah ieu sering teu acan dikenal ku produsén motor.

Insulasi anu ruksak antara lambaran atanapi sirkuit pondok antara lambaran. Masalah sapertos kieu lumangsung nalika prosés manufaktur inti beusi. Upami tekanan nalika laminasi inti beusi luhur teuing, nyababkeun karusakan insulasi antara lambaran; Atanapi upami gerinda ageung teuing saatos ditinju, éta tiasa dicabut ku cara dipoles, anu nyababkeun karusakan serius kana insulasi permukaan tinju; Saatos laminasi inti beusi réngsé, alurna henteu mulus, sareng metode filing dianggo; Alternatipna, kusabab faktor-faktor sapertos liang stator anu henteu rata sareng henteu konsentrisitas antara liang stator sareng biwir korsi mesin, péngkolan tiasa dianggo pikeun koréksi. Panggunaan konvensional prosés produksi sareng pamrosésan motor ieu saleresna gaduh dampak anu signifikan kana kinerja motor, khususna leungitna beusi.

Nalika nganggo metode sapertos ngaduruk atanapi manaskeun nganggo listrik pikeun ngabongkar lilitan, éta tiasa nyababkeun inti beusi panas teuing, anu nyababkeun turunna konduktivitas magnét sareng karusakan insulasi antara lambaran. Masalah ieu utamina lumangsung nalika perbaikan lilitan sareng motor salami prosés produksi sareng pamrosésan.

Las susun sareng prosés sanésna ogé tiasa nyababkeun karusakan insulasi antara tumpukan, ningkatkeun karugian arus eddy.
Beurat beusi teu cekap sareng pemadatan anu teu lengkep antara lambaran. Hasil pamungkasna nyaéta beurat inti beusi teu cekap, sareng hasil anu paling langsung nyaéta arus ngaleuwihan toleransi, sedengkeun tiasa waé aya kanyataan yén leungitna beusi ngaleuwihan standar.
Lapisan dina lambaran baja silikon kandel teuing, ngabalukarkeun sirkuit magnét jadi jenuh teuing. Dina waktos ayeuna, kurva hubungan antara arus tanpa beban sareng tegangan bengkok pisan. Ieu ogé mangrupikeun unsur konci dina prosés produksi sareng pamrosésan lambaran baja silikon.

Salila produksi sareng pamrosésan inti beusi, orientasi butir tina lambaran baja silikon anu ditumbuk sareng dipasangkeun permukaan geser tiasa ruksak, anu nyababkeun paningkatan leungitna beusi dina induksi magnét anu sami; Pikeun motor frékuénsi variabel, karugian beusi tambahan anu disababkeun ku harmonik ogé kedah dipertimbangkeun; Ieu mangrupikeun faktor anu kedah dipertimbangkeun sacara komprehensif dina prosés desain.

Salian ti faktor-faktor di luhur, nilai desain leungitna beusi motor kedah dumasar kana produksi sareng pamrosésan inti beusi anu saleresna, sareng unggal usaha kedah dilakukeun pikeun mastikeun yén nilai téoritis cocog sareng nilai anu saleresna. Kurva karakteristik anu disayogikeun ku supplier bahan umum diukur nganggo metode koil pasagi Epstein, tapi arah magnetisasi bagian anu béda dina motor béda-béda, sareng leungitna beusi puteran khusus ieu henteu tiasa dipertimbangkeun ayeuna. Ieu tiasa nyababkeun rupa-rupa tingkat inkonsistensi antara nilai anu diitung sareng anu diukur.

Métode pikeun ngurangan leungitna beusi dina desain rékayasa
Aya seueur cara pikeun ngirangan konsumsi beusi dina rékayasa, sareng anu paling penting nyaéta nyaluyukeun ubar kana kaayaan. Tangtosna, éta sanés ngan ukur ngeunaan konsumsi beusi, tapi ogé ngeunaan karugian anu sanés. Cara anu paling dasar nyaéta terang alesan pikeun karugian beusi anu luhur, sapertos kapadetan magnét anu luhur, frékuénsi anu luhur, atanapi saturasi lokal anu kaleuleuwihi. Tangtosna, ku cara normal, di hiji sisi, perlu pikeun ngadeukeutan kanyataan sadeukeut mungkin tina sisi simulasi, sareng di sisi anu sanés, prosésna digabungkeun sareng téknologi pikeun ngirangan konsumsi beusi tambahan. Métode anu paling umum dianggo nyaéta ningkatkeun panggunaan lambaran baja silikon anu saé, sareng henteu paduli biaya, baja super silikon impor tiasa dipilih. Tangtosna, pamekaran téknologi anu didorong ku énergi énggal domestik ogé parantos ngadorong pamekaran anu langkung saé di hulu sareng hilir. Pabrik baja domestik ogé ngaluncurkeun produk baja silikon khusus. Genealogy gaduh klasifikasi produk anu saé pikeun skénario aplikasi anu béda. Ieu sababaraha metode anu saderhana pikeun dipanggihan:

1. Optimalkeun sirkuit magnét

Ngaoptimalkeun sirkuit magnét, langkung tepatna, nyaéta ngaoptimalkeun sinus medan magnét. Ieu penting pisan, teu ngan ukur pikeun motor induksi frékuénsi tetep. Motor induksi frékuénsi variabel sareng motor sinkron penting pisan. Nalika kuring damel di industri mesin tékstil, kuring ngadamel dua motor kalayan kinerja anu béda pikeun ngirangan biaya. Tangtosna, anu paling penting nyaéta ayana atanapi henteuna kutub anu miring, anu nyababkeun karakteristik sinusoidal anu henteu konsisten tina medan magnét celah hawa. Kusabab damel dina kecepatan anu luhur, karugian beusi nyumbang kana proporsi anu ageung, anu nyababkeun bédana anu signifikan dina karugian antara dua motor. Pamungkas, saatos sababaraha itungan mundur, bédana karugian beusi motor dina algoritma kontrol parantos ningkat langkung ti dua kali. Ieu ogé ngingetkeun sadayana pikeun ngagandeng algoritma kontrol nalika ngadamel motor kontrol kecepatan frékuénsi variabel deui.

2. Ngurangan kapadetan magnét
Ningkatkeun panjang inti beusi atanapi ningkatkeun daérah konduktivitas magnét tina sirkuit magnét pikeun ngirangan kapadetan fluks magnét, tapi jumlah beusi anu dianggo dina motor ningkat sasuaina;

3. Ngurangan ketebalan serpihan beusi pikeun ngirangan leungitna arus induksi
Ngaganti lambaran baja silikon gulung panas ku lambaran baja silikon gulung tiis tiasa ngirangan ketebalan lambaran baja silikon, tapi serpihan beusi anu ipis bakal ningkatkeun jumlah serpihan beusi sareng biaya manufaktur motor;

4. Ngadopsi lambaran baja silikon gulung tiis kalayan konduktivitas magnét anu saé pikeun ngirangan leungitna histeresis;
5. Ngadopsi palapis insulasi chip beusi kinerja tinggi;
6. Téhnologi pangolahan sareng manufaktur panas
Tegangan sésa saatos ngolah serpihan beusi tiasa mangaruhan pisan kana leungitna motor. Nalika ngolah lambaran baja silikon, arah motong sareng tegangan geser punching gaduh dampak anu signifikan kana leungitna inti beusi. Motong sapanjang arah gulungan lambaran baja silikon sareng ngalaksanakeun perlakuan panas dina lambaran baja silikon tiasa ngirangan karugian ku 10% dugi ka 20%.