Reducer mana anu tiasa dilengkepan motor stepper?

1. Alesan kunaon motor stepper dilengkepan ku reducer

Frékuénsi ngaganti arus fase stator dina motor stepper, sapertos ngarobih pulsa input sirkuit drive motor stepper supados gerak dina kecepatan rendah. Nalika motor stepper kecepatan rendah ngantosan paréntah stepper, rotor dina kaayaan eureun. Nalika ngaléngkah dina kecepatan rendah, fluktuasi kecepatan bakal signifikan. Upami dirobih kana operasi kecepatan tinggi, masalah fluktuasi kecepatan tiasa direngsekeun, tapi torsi moal cekap. Kecepatan rendah bakal nyababkeun fluktuasi torsi, sedengkeun kecepatan tinggi bakal nyababkeun torsi anu teu cekap, janten reducer diperyogikeun.

 2. Naon waé reducer anu umumna dilengkepan pikeun motor stepper?

Reducer nyaéta komponén mandiri anu diwangun ku transmisi gir, transmisi cacing, sareng transmisi cacing gir anu dibungkus dina cangkang anu kaku. Ieu umumna dianggo salaku alat transmisi réduksi antara drive aslina sareng mesin anu dianggo, maénkeun peran dina cocogkeun kecepatan sareng ngirimkeun torsi antara drive aslina sareng mesin anu dianggo atanapi aktuator;

Aya sababaraha jinis reducer, anu tiasa dibagi kana reducer gear, reducer cacing, sareng reducer gear planét numutkeun jinis transmisi; Numutkeun tahapan transmisi anu béda, éta tiasa dibagi kana reducer tahap tunggal sareng multi-tahap;

Numutkeun bentuk gir, éta tiasa dibagi kana reducer gir silinder, reducer gir bevel, sareng reducer gir silinder bevel;

Numutkeun tata letak transmisi, éta tiasa dibagi kana reducer anu teu dilipat, reducer aliran pamisah, sareng reducer koaksial.

Reducer anu dilengkepan motor stepper kalebet reducer planet, reducer gir cacing, reducer gir paralel, sareng reducer gir sekrup.

Kumaha akurasi reducer planét motor stepper?

Katepatan reducer, ogé katelah return clearance, kahontal ku cara ngalereskeun tungtung kaluaran sareng muterkeunana searah jarum jam sareng ngalawan arah jarum jam pikeun ngahasilkeun torsi anu dipeunteun +-2% torsi dina tungtung kaluaran. Nalika aya pamindahan sudut leutik dina tungtung input reducer, pamindahan sudut ieu disebut return clearance. Unitna nyaéta "arc minute", nyaéta sapersagenep puluh derajat. Nilai return clearance has nujul kana tungtung kaluaran gearbox.

Reducer planét motor stepper ngagaduhan ciri-ciri kaku anu luhur, presisi anu luhur (dugi ka 1 titik per tahap), efisiensi transmisi anu luhur (97% -98% per tahap), rasio torsi / volume anu luhur, sareng bébas pangropéa.

Akurasi transmisi motor stepper teu tiasa disaluyukeun, sareng sudut operasi motor stepper ditangtukeun sapinuhna ku panjang léngkah sareng jumlah pulsa. Jumlah pulsa tiasa diitung sapinuhna, sareng teu aya konsép akurasi dina jumlah digital. Hiji léngkah nyaéta hiji léngkah, sareng léngkah kadua nyaéta dua léngkah.

Akurasi anu ayeuna dioptimalkeun nyaéta akurasi clearance balik gir tina gearbox reducer planét:

1. Métode pikeun nyaluyukeun akurasi spindle:

Pangaturan akurasi rotasi spindle reducer planét umumna ditangtukeun ku bantalan upami kasalahan mesin spindle éta sorangan nyumponan sarat.

Konci pikeun nyaluyukeun akurasi rotasi spindle nyaéta nyaluyukeun jarak bantalan. Ngajaga jarak bantalan anu pas penting pisan pikeun kinerja sareng umur bantalan komponén spindle.

Pikeun bantalan gulung, nalika aya celah anu ageung, beban henteu ngan ukur bakal konsentrasi kana élémen gulung dina arah gaya, tapi ogé bakal nyababkeun konsentrasi tegangan anu serius dina kontak antara jalur balap jero sareng luar bantalan, ngirangan umur bantalan, sareng ngalayang di garis tengah spindle, anu gampang nyababkeun geteran komponén spindle.

Ku kituna, panyesuaian bantalan gulung kedah dimuat sateuacanna pikeun ngahasilkeun jumlah gangguan anu tangtu di jero bantalan, sahingga ngahasilkeun jumlah deformasi élastis anu tangtu dina kontak antara élémen gulung sareng jalur balap jero sareng luar, sahingga ningkatkeun kaku bantalan.

2. Métode pangaturan celah:

Reducer planét ngahasilkeun gesekan nalika gerakanana, nyababkeun parobahan dina ukuran, bentuk, sareng kualitas permukaan bagian-bagianna, ogé karusakan, anu nyababkeun paningkatan jarak antara bagian-bagian éta. Dina waktos ayeuna, urang kedah nyaluyukeunana dina kisaran anu wajar pikeun mastikeun akurasi gerakan relatif antara bagian-bagian éta.

3. Métode kompensasi kasalahan:

Fénoména ngimbangan kasalahan bagian-bagian éta sorangan salami période operasi ngaliwatan perakitan anu pas pikeun mastikeun akurasi lintasan gerakan alat-alat.

4. Métode kompensasi anu komprehensif:

Anggo alat-alat anu dipasang dina reducer sorangan pikeun mastikeun yén mesin parantos disaluyukeun sareng disaluyukeun kalayan leres dina méja kerja, pikeun ngaleungitkeun hasil anu komprehensif tina rupa-rupa kasalahan presisi.