Fitur:
Dilengkepan sistem chassis artikulasi anu inovatif kalayan sambungan adaptif sareng kaku gulungan anu direkayasa sacara presisi, desain terobosan ieu ngahasilkeun dominasi off-road anu teu aya tandinganna.
Desain anu museur kana pangguna ngahijikeun kolom setir anu tiasa diatur dua sudut sareng sistem korsi anu tiasa dilipet anu ngantosan patén, ngamungkinkeun transisi anu mulus antara posisi nangtung bari ngagowes sareng posisi calik nalika numpak.
Integrasi motor anu low noise sareng presisi tinggi kalayan réspon transien anu gancang sareng kapadetan torsi anu luar biasa dina RPM anu handap ngarobih deui éksplorasi off-road sareng pangalaman balap kompetitif ngalangkungan kontrol dinamis anu ditingkatkeun.
Implementasi batré litium-ion NMC kalayan kapadetan énergi anu unggul, daya spésifik anu luhur (15kW/kg), sareng daya tahan siklus anu langkung lami (3000+ siklus @80% DoD) ngahasilkeun paningkatan 22% dina efisiensi jangkauan kendaraan.
Spésifikasi Dasar:
| Diménsi luar(cm) | 171 cm * 80 cm * 135 cm |
| Jarak tempuh daya tahan(km) | 90 |
| Laju panggancangna km/jam | 45 |
| Beurat beban(kg) | 170 |
| Beurat bersih(kg) | 120 |
| Spésifikasi batré | 60V45Ah |
| Spésifikasi ban | 22X7-10 |
| Clgr anu teu tiasa didaharadient | 30° |
| Kaayaan ngerem | Rem cakram hidrolik hareup, rem cakram hidrolik tukang |
| Daya listrik poros unilateral | 1.2KW 2 lembar |
| Modeu nyetir | Penggerak roda tukang |
| Kolom setir | Bisa diatur dina dua sudut |
| Rangka kandaraan | Anyaman pipa baja |
| Lampu hareup | 12V5W 2 lembar |
| Korsi lipat / treler | Pilihan |